| 1. | Снимите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод. |
| 2. | Отсоедините разъем (А) клапана управления давлением стартового фрикциона CVT.
|
| 3. | Измерьте сопротивление клапана управления давлением стартового фрикциона CVT на разъеме клапана управления.
|
| 4. | Замените корпус клапана управления, если сопротивление выходит из интервала допустимых значений. |
| 5. | Если сопротивление в пределах стандартов, подсоедините положительную клемму аккумулятора к клемме № 1 разъема клапана управления давлением стартового фрикциона CVT и отрицательную клемму аккумулятора к клемме № 2 разъема. Вы должны услышать звук щелчка. |
| 6. | Если звука нет, снимите корпус клапана управления и почистите взаимосвязанные детали в растворителе или жидкости для очистки карбюратора, затем перепроверьте. |